ðĢāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāđāļ§ !!!ð
ðĢāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļĨāđāļ§ !!!ð
ð āļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ
– āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļķāļāđāļŦāđāļāđāļāļāđ āđāļāđāļ Data analysts āđāļĨāļ° Logistics Specialists āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļŠāļēāļĒāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļĩāđāļĄāļēāđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĒāļļāļāļāļĩāđ
âïļ āļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
– āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļīāļ āļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļąāđāļāļ§āļļāļāļīāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļąāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļļāļāļēāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļĢāļĩ (āđāļāļāļāļļāļāļēāļ PPL CPL ME IR āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļ āļēāļĐāļēāļāļąāļāļāļĪāļĐ ICAO) āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāđāļēāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢ AIRBUS competency training on type A320 āđāļŦāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāļ 3 āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāđāļŦāļĄāđ
âïļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ
ðāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļ§āļīāļāļĒāļēāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļēāļĻ
ðļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļĢāđāļāļāļāļąāļ
āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāđāļĨāļĒāļ§āļąāļāļāļĩāđ- 20 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 64
